【小田急】4051Fが海老名に…
今日はちょいと海老名を見てから行くことに…。そんなワケで現在小田急の4051Fが海老名にいるんです…、なお11時過ぎると4連や1000形直通用10連（11時30分を過ぎてから）が入ってしまうので見れなくなってしまいます。とりあえず扉開閉やブレーキ応答の試験をやっていました、聞こえてきたブレーキ音は3000形と変わらないような…？どこまでE233ブランドを網羅しているのか気になります（運転台もとうとう走るンですスタイルだし…）。
あと下りでやって来た3000形と並べてみました、デザイン性はどちらも微妙ですな（つまりドロー）。
最後にすみません…3263Fだったというオチは何ですか？
【YP・MC】結果報告#02
このコーナーは定期化することにしました〜。
月：3（雑2・先1） 火：1（MC音楽） 水：3（星2・ア1）
木：1（MC普） 金：2（仮1・普1）
とりあえずこんな感じです。
それと…いつの間にか小田急8266Fもリニューアルされていたんですね、これで暖色系オリジナル室内は8064F〜8066Fしか見れないワケか…。そして他のサイトで公開されていた新4000形を見ました…、完全にE233系の私鉄輸出版ですな（冷房や前面・側面案内表示装置・制御装置、そして扉窓もE233系と同等…やはり複層ガラスは必須？）。
月：3（雑2・先1） 火：1（MC音楽） 水：3（星2・ア1）
木：1（MC普） 金：2（仮1・普1）
とりあえずこんな感じです。
それと…いつの間にか小田急8266Fもリニューアルされていたんですね、これで暖色系オリジナル室内は8064F〜8066Fしか見れないワケか…。そして他のサイトで公開されていた新4000形を見ました…、完全にE233系の私鉄輸出版ですな（冷房や前面・側面案内表示装置・制御装置、そして扉窓もE233系と同等…やはり複層ガラスは必須？）。
今週の結果報告でも…？
今週のYP採用数報告でもやってみますか…とりあえず。
月：3（携帯） 火：2（PC1・携帯1） 水：0
木：1（PC） 金：2（PC2、うち1はストック）
1日あたり総計10〜20くらい送るのですが…、ここでボツネタ披露してもひょっとしたらストックで以後OAという可能性があるので省略方向で…。
因みに木曜日は野球中継延長し過ぎて50分遅れ…人気の高いあのコーナーは聴けませんでした（でも1332にチューニングして辛うじて聴けたんだけどね…、何故か名古屋…）。
月：3（携帯） 火：2（PC1・携帯1） 水：0
木：1（PC） 金：2（PC2、うち1はストック）
1日あたり総計10〜20くらい送るのですが…、ここでボツネタ披露してもひょっとしたらストックで以後OAという可能性があるので省略方向で…。
因みに木曜日は野球中継延長し過ぎて50分遅れ…人気の高いあのコーナーは聴けませんでした（でも1332にチューニングして辛うじて聴けたんだけどね…、何故か名古屋…）。
【相鉄】7751F出場
15日に7751Fが出場し、57運行にて営業運転に復帰しました。前と同様に冷房装置更新や車椅子スペース設置及び扉開閉予告チャイム取付も実施されている他に、集電装置が新7000系初のシングルアームとなりました。
そして車椅子スペースのステッカー位置は10000系や9707Fと同様の位置に、また中間先頭車部分には新たに貫通幌が設置され、両車間を往来できるようになりました（種別・行先幕なし状態だった場所が紙で塞がれているところにも注目）。
