【神奈鉄車両】BVE車両データ製作部からのお知らせ(1)

　
先日重要なミスが発見された相鉄10000系車両ストラクチャですが、本日バージョンアップ版を公開しました。上部や前面を大幅に更新、更におまけとして横濱はじめて物語号ストラクチャも付属しております。
なお現在ロイヤルブルー帯の車両ストラクチャ製作に取り掛かっております、公開までどうぞご期待ください。

夏休み当番

昨日から夏休みサイクルに突入、一応昨日は少しばかりやり慣れているからいいものの…水曜日に入るシフトは経験が浅いので中々覚束きません…。但し各停乗車ホームから始まって急行降車ホーム、急行快速乗車、優等＆各停降車とシンプルな流れなので…と言われても急行快速乗車ホームが約１時間30分！これはこのシフトの特徴、この長さも時間をあまり気にしなければあっという間です…。
最近入場していた8709Fが戻ってきました（昨日夜53運回送、今日54運で朝から夜まで運用）、パンタがピカピカですね～…中は全く変化なし、ただの定検だったそうで…しかし９号車（デハ8227）のパンタが菱形に戻っている！？パンタ構成が8706Fと一緒って…これはドッキリです。因みに5053Fは65運、代走を頼み込んだ9706Fは入場中…吊革がおむすび型になって出場するのだろうか？

それとBVEの件です。
現在相鉄10000系車両ストラクチャの更新作業をしておりますが、現在公開しているモノに重大なミスが見つかりました…（上帯が…orz）。一時公開停止は行いませんが、バージョンアップ版公開まで今しばらくお待ちください。

今日は２時間

平沼橋見習の日が来ました、しかし生憎の天気なこと…まぁ汗ダラダラ状態にならずに済むからいいんだけど…。指導担当は同類項なあの方、当然の如く指導及び実践などもやりやすかったです…、先週は例のワケありの人が見習だったようで…案の定やりにくかったとのこと。
平沼橋は横浜と感覚が違う…しかもマイクといった特典付（因みに見習でも１度見たら以降は実践という形だった…、よって17時45分過ぎからは私がアナウンスを…）というのがミソです、とりあえず難しくないから見習は１日だけのようで…意外とここの仕事の醍醐味を味わうことができました、しかし次回いつ入るだろうか…？来週から８月末まで火・水・金の17時～20時50分頃（水曜日のみ16時45分～）のシフトなのでねぇ。

神奈鉄車両からのお知らせ

平素は当社（当サイト）のBVEデータをご利用いただきましてありがとうございます。ここで重要なお知らせをいたします。
最近BVEデータを盗用し、データ共有に使用するといった悪質な行為が多発しております。現在のところ異常はございませんので、BVEデータの公開を継続させていただきます。なお今後の状況によっては公開を停止させてもらうこともありますのでご了承ください。

梅雨に逆戻り…？

連日梅雨に逆戻りした天気になっていますねぇ…まぁ酷暑よりもむしろ若干涼しい方がいいのですが。実は土曜日も酷暑のお陰で…ポケモン映画を見ている途中鼻血を出してしまいました…（私の場合…鼻で変な感じがした時にちょっと指で確かめたりするのです、たまにコレだったりします）、劇場が開く前に暑い外で10分以上待たされた結果…逆上せてしまったようです。まぁ一応点鼻薬とポケットティッシュがあったので何とか処置できました（映画観覧にはギリギリ影響なし）。
今日はまたまた長丁場の…今回でしばらくこの当番から離れることになりますが…。雨のお陰で例のホームにいてもワリと涼しいです、汗ダラダラ状態にならなくて良か～、とはいえ傘の忘れ物が異様に多いです…降りる時はお手回り品を一度確かめましょうねぇ。
あと先日言っていた機械について、今日は作動していました…というワケで300円で期間限定のレンジャー特別編集映像をDL、しかし困ったのはホントに良い場面でクライマックスを暈すこと（映画見どころはともかく…以前放送したデオキシスの回くらいは…）。映画は現在公開中（レビューは例のページで掲載中）、デオSPは９月にDVD発売だす（購入するかは不明…2500円だからいいかも？）。